Il Consiglio di Amministrazione approva il Progetto di Bilancio di Esercizio ed il Bilancio Consolidato al 31 dicembre 2013

Dopo un 2013 in linea con le attese, il 2014 si apre col segno positivo.

Traffico passeggeri primo bimestre 2014: +1,8%rispetto allo stesso periodo del 2013

• “I risultati del 2013 si confrontano con quelli record registrati nel 2012 e risentono di eventi che hanno impattato su tutto il settore del trasporto aereo. Le performance dell’esercizio sono in linea con le attese e, a conferma della resilienza del modello di business della Società, i dati di traffico del nostro aeroporto hanno registrato un andamento superiore a quello del sistema aeroportuale italiano” ha commentato Gina Giani, Amministratore Delegato e Direttore Generale della Società.

• Traffico passeggeri 2013: l’Aeroporto di Pisa entra nella top ten degli scali italiani con un traffico pari a 4.479.690 passeggeri, in linea con l’esercizio precedente (-0,3%), nonostante la contrazione dell’1,9% registrata dal sistema aeroportuale italia[1];

• Ricavi totali consolidati: al 31 dicembre 2013 sono pari a 69,50 milioni di euro, rispetto ai 70,46 milioni di euro del 2012.

• EBITDA: ammonta a 12,76 milioni di euro rispetto al dato del 2012 quando era pari a 15,96 milioni di euro.

• EBIT: pari al 31 dicembre 2013 a 5,73 milioni di euro, a fronte dei 9,08 milioni di euro al 31 dicembre 2012.

• Utile netto: ammonta a 2,69 milioni di euro rispetto ai 6,32 milioni di euro del 2012.

• Indebitamento Finanziario Netto: pari a 6,73 milioni di euro, in calo rispetto ai 7,80 milioni di euro al 31 dicembre 2012.

• Convocata l’Assemblea Ordinaria degli azionisti per il giorno 29 aprile 2014 alle ore 11.00 presso il Business Centre dell’Aeroporto Galileo Galilei di Pisa, in prima convocazione, ed, occorrendo, per il giorno 30 aprile, stesso luogo ed ora, in seconda convocazione.

• Proposto un dividendo pari a 0,09 euro per azione. Il pay-out ratio è del 32,4%, in aumento rispetto al 29,5% del precedente esercizio ed il dividend yield, riferito al prezzo ufficiale di chiusura del titolo SAT del 27 dicembre 2013, è pari allo 0,85%. Data di stacco della cedola n.8 il 19 maggio 2014, record date il 21 maggio 2014 e messa in pagamento a partire dal 22 maggio 2014.

• Nomina per cooptazione dei Consiglieri Paolo Angius, Martin Francisco Antranik Eurnekian, Roberto Naldi e Ana Cristina Schirinian, in sostituzione dei consiglieri dimissionari Alfredo Cariello, Vando D’Angiolo, Raffaele Madonna e Andrea Nuti.

[1] Fonte dati: Assaeroporti

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Società Aeroporto Toscano (S.A.T.) Galileo Galilei S.p.A.
Costituita nel 1978 su iniziativa della Regione Toscana, SAT S.p.A. gestisce, sulla base della Convenzione quarantennale in essere dal 2006 , l’aeroporto Galileo Galilei di Pisa, provvedendo alle infrastrutture aeroportuali e al loro sviluppo, e fornendo altresì servizi di “security” e di assistenza a terra (handling) ai vettori operanti sullo scalo. Dal 1997, SAT ha avviato una politica di rilancio e di riposizionamento strategico dell’aeroporto di Pisa, con l’obiettivo che nella mente del viaggiatore europeo l’aeroporto Galileo Galilei venisse considerato quale porta d’ingresso (“gateway”) alla regione Toscana. SAT è stata la prima società di gestione aeroportuale regionale italiana già caratterizzata da un notevole volume di traffico commerciale (superiore ad un milione di passeggeri), ad aprire al traffico aereo low cost, anticipando un trend di mercato che avrebbe in seguito contribuito a rilanciare molti scali regionali e non, italiani ed europei. Nel 2012 l’aeroporto Galileo Galilei ha registrato un traffico di 4,5 milioni di passeggeri e nel 2013 l’Aeroporto Galilei è il 9° aeroporto italiano in termini di traffico passeggeri (Fonte dati: Assaeroporti, 30 settembre 2013). Nella stagione estiva 2013 le 15 compagnie aeree operanti sull’aeroporto di Pisa hanno assicurato 77 destinazioni, di cui 67 internazionali, fra cui il collegamento diretto con New York inaugurato nel giugno 2007 ed operato da Delta Air Lines. In parallelo alla crescita del network, SAT ha sviluppato all’interno dell’aerostazione passeggeri un’offerta commerciale di assoluto rilievo, composta, tra l’altro, da: 12 punti di ristoro, 25 negozi (17 in area landside e 8 in area airside), a cui si aggiungono 10 società di autonoleggio, una banca, tre sportelli di cambio, un punto informativo APT Pisa, un distributore di carburanti e un impianto di autolavaggio. Queste attività sono gestite attraverso accordi di subconcessione. L’insieme di questi servizi, offerti sia ai passeggeri aerei che agli abitanti, fanno dell’aeroporto Galileo Galilei un’importante piattaforma di servizi anche per la città di Pisa. Inoltre, SAT gestisce direttamente cinque parcheggi, il Business Center, il Welcome Desk, la Sala VIP, la biglietteria aerea dell’aeroporto, l’agenzia merci e la vendita degli spazi pubblicitari nell’aerostazione ed all’interno delle aree aeroportuali. SAT è stata la prima società italiana di gestione aeroportuale ad ottenere la certificazione ISO 9001 per tutti i servizi erogati, “security” inclusa, nonché la certificazione sulla Responsabilità Sociale - SA8000. SAT ha inoltre conseguito la Certificazione Ambientale ISO 14001:1996 nel gennaio 2004 adeguandosi, nel febbraio 2006, all’edizione revisionata ISO14001:2004. Nel 2009, SAT è stata, assieme a GESAC (Napoli), la prima società di gestione aeroportuale italiana ad ottenere il Contratto di Programma (accordo pluriennale tra la società di gestione aeroportuale e l’ENAC per la determinazione dei livelli tariffari regolamentati).